キンコン鳴りっぱなし

すごく懐かしい気分になりました!!

何がって!!「キンコン」

イケガヤが免許取立ての頃、「国立府中インターから河口湖までキンコン鳴りっぱなしで・・・」といった話しを耳にした。
「キンコン」って??100Km/hを越えると(厳密には105Km/hくらいからかな」警告音が「キンコン、キンコン、・・・・」と鳴るようになっていたんです、日本の乗用車は。
で、大体みんな、外しちゃったんですよね、うるさいから!!
その昔は、「キンコンが鳴る」のが速い基準だったんですよ。大垂水峠ののぼりでキンコンが何回鳴るか?とか、云ってましたっけ・・・。

昨日オークションで仕入れた昭和57年のDR30スカイラインRS(初期型のターボなし!デジタル時計がオレンジ色のヤツね!!)は、走行距離65000㎞のフルノーマルの極上車!!

そしてコイツに乗っかってオークションから帰ってきたんですが、途中の高速道路でつい「キンコン」が鳴ってしまった!!ほんの一瞬でしたが、若かりし頃のいろんなことが走馬灯のように、次々思い浮かんできました。
当時可愛かった彼女の今のカミさんを助手席に乗せ、鉄仮面で走り回ったこと。仲間と夜な夜な走りに行ったこと。
そしてキンコンを外して「ポイッ」と捨てたら「キン!」とひと鳴りしたこと。

昨日のイケガヤには、フルノーマルのFJ20Eのフルノーマル足まわりのDR30はすごく新鮮だった。1200Kgにも満たない車重と140psのノーマルアスピレーションエンジン、25年前に製造された日本で一番先端を行くスポーツカーは、今乗ってもかなり刺激的です!
今のスポーツカーと比べると(それこそカローラバンと比べた方がいいかな?)とてもお粗末さまですが、スポーツマインドは絶好調って感じです。あぁ~~スカイラインRS大好き~~!!

興味のある方はゼヒ!近日中に在庫情報ホームページにアップデートします。

週末はお店におりますので、ゼヒご来店下さい。では!!

 

ハコスカレストア完成!

昨年春から仕上げてました昭和46年式スカイライン2000GTセダン:通称ハコスカのレストアが完了しました。

 

前オーナーさんが昭和48年から大切に乗ってこられた1台で車庫保管&フルノーマル&極上車!

板金屋サンにもかなり時間と手を掛けてもらいかなりGOODです。
こだわりはフルノーマル&純正カラー!&多摩55ナンバー!!14.9万KM記録簿付き!ゼヒ多摩ナンバーの管轄で登録可能な方に乗っていただきたい1台です。

かなりイケてます!このハコスカは!!興味のある方はゼヒ営業時間ないにご来店下さい。
雨風にさらされないように屋内に鎮座してます。

と云うわけでグーネットの在庫情報にも掲載中です。ゼヒご覧あれ!

 

今年初ブログ

年明け初ブログです。今年もよろしく!!です。

早速ですが昨日は毎年、年始はココからエンジンがかかるオートサロンに行って来ました。

写真はJAOSさんのニューパジェロです。

イケガヤは小学6年生の頃から欠かさず毎年行ってます。
ちなみに小学6年生のときは「東京エキサイティングカーショー」という名称でしたね!!
新宿から晴海ふ頭行きのバスに乗り、9時のオープンから18時のエンディングまで、ホント楽しみでした。
当時はチューニングカー(改造車はそんな名前で呼ばれてました。)はココでしか見られず、駐車場まで網羅して見て廻ってました。興奮したモンですよ!!

で、今年はと云うと、老舗のランクルショップ「キープスラント」サンのHDJ100とFJ62Vが出展されてました。さすが老舗のショップさん!!ユーティリタスはオートサロン出展は夢ですねぇ~~!!

と云うわけで今年のエンジンもかかったイケガヤですので、グイグイ今年もやって行きたいと思います。では!!