投稿者: ikega-ya

１週間の強行渡米より帰国しました。昨晩遅くに羽田空港に到着し自宅のベットで睡眠。と思ったのですが、時差ぼけのため早朝４:00には目が覚めてしまい、日本に残したお仕事を少しこなしました。

で、前回のブログでもお話しした通り、「ニッサンフェス」
http://nissfest.com/

に行った時の様子をアップしますね。

最近ロサンゼルス近郊では、ニッサン車専門のイベントやマツダ車専門のイベント、スープラ専門のイベントなどなど幅広く日本車のイベントが開催されてます。

で、今回は日産。アメリカで正規販売されてるフェアレディーZや240SXをはじめ、マイナーなNXクーペ、Q45、マキシマ、

そして並行輸入されたスカイライン、ハコスカ、R32、R34などなどが展示されました。

カスタムのスタイルもアメリカンです。

Zは根強く人気で、Z33＆34も多数。

S13ハッチバック（日本名180SX）はアメリカでは正規販売されなかった後期180SX仕様にカスタムされるのが一般的なようですね。

カリフォルニアでは正規登録の難しいRB26搭載のGTRです。そこでもきっちりガス検を受け正規に登録する業者もおります。（よく知ってる業者なのでいつでもカリフォルニアリーガルなGTRをご提供できますよ）

そして欠かせないのがS30フェアレディZ。

日本では見かけないアメリカンなカスタムZも見かけます。こういうのバタ臭くていいですね。

で、いけが屋はと言いますと、ハチマルヒーロー誌やオンザロードマガジンのコラム用に写真撮影やオーナーさんの取材のお仕事をしましたよ。

 

で、発見！！ユーティリタスステッカー！

最近、いけが屋の知り合いの車には結構この黄色いステッカーを貼ってくれてる車両をカリフォルニアで見かけます。嬉しいですね。

で、イベント終了後は仲間のガレージでBBQ。

日本車乗りの現地の仲間がいっぱい集まってくれ、楽しいひと時でした。

 

というわけで、足早に過ぎたアメリカでの１週間でしたが、JCCS, NISSFES、テキサス行き、車には関係ないですが、カリフォルニアで航空機ミュージアム、テキサスでNASAスペースシャトル博物館、などなど充実＆満喫なアメリカ生活でした。

で、今日から東京小金井できっちり仕事しますよ。では。

　 　

日本の皆様、こん●●わ。

現在、カリフォルニア州ガーデナ市のいつものホテルで朝を迎え、ブログアップしてます。

先週、19日の月曜日に「極上ロクマルワゴンの売り物」の情報を発見し、オーナーさんに直接コンタクトを取り、翌週伺うという約束を取り付けました。

で、木曜日に航空券を手配し、金曜日の深夜の飛行機でカリフォルニアに飛び、月曜日の早朝、ロサンゼルスからテキサス州へひとっ飛び。

早朝４時のロサンゼルス国際空港はすでにセキュリティチェックの行列が出来てましたね。

で、テキサスのオーナーさんから譲っていただいたのがこちら。

オリジナルペイントの赤は工場出荷時のコンディションをキープ！内装のヤレもなく、86000マイルしか刻みのないオドメータは、これまでの時間の大半をガレージで過ごしただろう事を容易に想像させます。
もちろん、こんなロクマルに二度と出会えないので、このまま、日本に連れて帰り、東京・小金井のユーティリタスの店頭で販売する事にしましたョ。

で、もう一台偶然ゲットしたのは、日産240sx。「ワンオーナーではない」との事ですが、オーナーさんが永年にわたり大切にしてくださった、フルノーマルの１台。若干10万マイルの極低走行、新車時装着のホイールキャップが４枚とも残るフルオリジナルの奇跡の１台。

この240sxの出会いは、なんと赤いロクマルの試乗中。
赤いロクマルのオーナーさんに「テストドライブしてきていいよ」と言われ、周辺を走行中、偶然こちらの御宅に佇んでいたこの240sxを発見！ロクマルの契約後、一目散に駆けつけ、オーナーさんに直接交渉。上質車であることを確認し、こちらも譲っていただきました。

こちらもユーティリタスで販売予定。

カリフォルニアで過ごした先週末はたまたま開催されてた、日本車のイベント２つを見学に。

土曜日はロングビーチ、クイーンメリーパークで開催の”Japanese Classic Car Show”に。

全米で（全世界的に？）有名な歴史のあるこのイベントは今年で12回目を迎えました。

出展される車のバリエーションも増え、クオリティーもすっかり日本の旧車ミーティングを超える素晴らしい車もたくさん見かけるようになりました。
 

我らがDR30も複数。今回初めてお目にかかった、こちらの白鉄仮面。
エンジンこそRB26換装ですが、きっちりフルレストア、F31リア足回り移植などなど紙幅の関係で書ききれませんが、素晴らしい！の一言。オーナーさんともだいぶ話をさせていただき、有意義なひと時でした。

その他、一般的な旧車に加え、ハチマル車も多数、写真の隅々までよーくみてくださいね〜〜！

 

 

 

 

 

 

こちらはDATSUN 521に搭載されたFJ20E。昔はこういうのはキャブだったんですがね。現代風でかっこいい

日曜日に”NISSAN FEST”に行った様子は次のブログでアップしますね。乞うご期待。

というわけですが、急遽渡米だったため、やるべきことを日本に残してきたので、明日帰国予定。今回１週間の滞在と短期決戦。

現在現地時間の９月30日金曜日朝8:30。本日も最後の仕事をこなして参ります。

では！！

　 　

雨ばっかりな感じばっかりする東京小金井の9月ですが、ユーティリタスでは今月も多くのお客様にご成約頂き、多数ご納車させていただきました。まずは最近のご納車の
ご報告から。

最初はスカイラインRSターボCをOさんに。

”RSターボに乗りたいと思っていたんだけど、これまで他の中古車販売店で見た車はどれも良い状態のものとは言いがたく、もういい車には出会えないのかと思ってた”そして”この１台はいい状態でとても良かった”とご成約頂きました。きっちり納車整備を施工し、日常ユースに困らないDR30に仕上げました。Oさん末長く可愛がってやってください。今後もメンテナンスなどご来店ください。

お次は逆輸入FJクルーザー　2010年トレイルチームスペシャルエディションをTさんに。

納車の日、これからご家族とキャンプに行かれるとおっしゃってたTさん。ご家族の皆さんが喜んでくださるのが目に浮かびます。逆輸入車の限定車でFJクルーザーの中でも人気のトレイルチムスペシャルエディションをチョイスいただきFJオーナーとしてFJ’クルーザーライフを満喫してくださればと思います。

３番目はプロカメラマンの妹尾好雄さんにシルビアS15をご購入頂きました。
http://www.ekidoll.net/2016/09/post-317.html

以前から当店のお客様でいらした妹尾さんですが、元来の車好きから、「久しぶりにスポーツカーに乗りたくなった！」と急遽買い替えのオーダーをいただき、上質ワンオーナーのS15をお納めさせていただきました。旧くからの日産ファンの妹尾さん、大満足で早速店頭で撮影なさられていらっしゃいました。

こちらのお客様も旧くからユーティリタスを贔屓にしてくださってるTさん。クラウンエステートをお納めさせていただきました。

ステーションワゴンタイプのクラウンがトヨタのラインナップから消えて久しいため、最終型の良質中古車をとのオーダーをいただき、いけが屋が探した１台がこちら若干５万キロの良質車とはいうものの既に１０年選手のクラウンエステートに、当店できっちり手を入れ、この先も安心して乗っていただける１台に仕上げました。まだまだガレージで大切にしてくだされば永く乗っていただける１台です。これから、可愛がってやってください。

そして最後は、2012メルセデスベンツE250アバンギャルドをKさんに。

現行型のスタイルが今一歩好きになれないというKさんには、モデルチェンジ前の極上車をオーダーいただきました。いけが屋が見つけてきたのは外装にも全く傷のない走行３万キロのオプション満載の最高の一台です。このメルセデスをKさんもとても気に入ってくださり、納車時には満面の笑顔でお引き渡しさせていただきました。

というわけで、皆様、ユーティリタスで愛車のご購入ご成約頂きまして本当にありがとうございました。せっかくご購入いただきましたので、これからもカーライフのお供にユーティリタスをご用命くださいませ。

日本の春と秋の一番いい季節を迎え車と一緒に有意義な時を過ごせる時がやって参りました。オーナーさんそれぞれの自分らしさを演出できる１台を是非ユーティリタスにご用命いただけたら幸いです。思い立ったらすぐユーティリタスにご来店ください。

では！