イベント報告~オフロードエキスポinPomona

とうとう(と云うのは、残念という意味を含むのか?待望という意味を含むのか??)日本に帰国いたしました。
昨日&今日とお店でお客様をお待ちしてましたが、いや~古巣もいいモンです。お客様はみんな「おかえり~~」と声をかけてくれます。

で、今回はカリフォルニアで行われた「OFFROAD EXPO」のレポートです。

今回冠スポンサーがTOYOTAと言うこともあり、入り口から「FJ CRUISER」だらけ。

 

 

 

 

 

 

FJ CRUISER TRAIL TEAMのエンクr-ズドトレーラー!カッコいい!

外では体験試乗大会!!かなりハードなヒルクライムやモーグルセクションもあり!!本格的!

 

 

そしてFJ44と書いてありましたが、アメリカンカスタムなヨンマルも!

RCのコーナーではクローリングFJ40を発見!ディーテイルもGOOD!

今回その他目にしたのは小さなバギー系なヤツ!パーキングではダッジラムトラックとかに積載してました。

 

多くはヤマハ製でしたね!
もちろんビックなアメリカンSUVは多数!!

 

で、ランチはもちろんバーガーです。そもそもこの写真の縮尺がうまく表現できてません。
普通日本で想像しているモノたちのみんな2倍です。
この写真にマイルドセブンが写っていたらさぞ小さかろう!!

日本でも街中でアメリカンオフロードマシーンがこんなにかっこよかったらなあ!
実際にこういったクルマたちが街中を走って違和感のないこの国の広大さに声も出ませんでした。

ところでユーティリタスの最新在庫情報です。以前より仕上げておりました、FJ62G改ロールーフ&北米ブルメタが板金ショップより仕上がってまいりました。

これからユーティリタスで新品タイヤ&アルミを入れたりメッキパーツやゴムパーツを新品にしたり内装全バラクリーニング施工などなど、細かな仕上げをします。

乞うご期待!!

イケガヤ日記inL.A.Vol.6

なんと早いもので、9/30の日曜日にアメリカに来てからすでに10日、明日は帰国の日となります。

今回は前半戦でなかなかロクマルのコンディションの良いモノが見つからず、苦戦、総勢21台のロクマルをカリフォルニア中を走りまわり、結果2台をGET、先にGETしたのは1989年式FJ62LGでロサンゼルス近郊で2オーナー、ガレージ保管、オリジナルペイントも残るいいクルマでした。

そして最終日の今日は2度目のサンフランシスコに足を運び、198FJ60LGをGET1987年式のFJ60LG丸目最終型。こちらはワンオーナー&ガレージ保管&です。

どちらもオリジナルコンディションで整備記録も残る由緒正しいランドクルーザーです。
10月末には日本に向けてカリフォルニアの港を出港します。日本に到着は11月中旬の予定。
この2台と横浜・本牧ふ頭で再会できるのを楽しみにしてます。

明日は朝一番から空港に向かうのですがその前にロングビーチのヤードにロクマルを搬入してまいります。

土曜日から通常通り店頭でお待ち申し上げております。では!!

イケガヤ日記inL.A.Vol.5~ジャパニーズクラシックカーショー

すでに今回の旅も終盤を迎え、残すところあと2日、最後のひと仕事を残すだけとなりました。(本当はもっともっとやりたいことばかりなのですが、なかなか都合がつかず全部終らすようにはできませんでした。)

今回クルマの買い付けともう1つの大きな仕事はイベント。この週末にロングビーチ・クイーンメリーパークで開催されたジャパニーズクラシックカーショーの報告から。

去年のこのイベントにも参加したのですが、今年は参加車両も増え、クイーンメーリーパークが狭く感じるほど。

まずはランクル。FJ45の消防車とFJ60。

茶色のロクマルは去年のとは別の1台。アメリカのリペイントは醜いものが多い中、これはキッチリ仕上たリペイントが心を和ませる1台。走行距離は23万マイル。足廻り以外はオリジナルをキープ。

見て廻ったクルマの中で、スカイライン屋としてははずせなかったのがこの1台。

かなり完成度も高いケンメリレーシング仕様。73年のモーターショーにその姿を現したものの実際にレースすることなく終わった、幻の1台。セリカワークスを張ったそれっぽい仕様は日本で見たことあったのですが、これは完成度の高いカスタム。ベースはKPGC110ではないのかな?

これもびっくり、ケンメリ後期純正スチールホイール改鎌ヶ谷(?)ワイドホイール。

イケガヤは日本で拝見したことがありません。

そしてイケガヤがぐっと目を引いた1台。

クイントインテグラのJDMスタイル。ビシッとシャコタンで、E-WINGのアルミと当時モノのアルパインのカセットデッキも備わり、ソリッドブラックの塗装もかなりshain&sharp!日本の旧車ミーティングでは拝見できない1台。

おなじみ510!それも日本ではメジャーではない後期型&2Dr。

エンジンはこの国で一昔前に流行った「VGスワップ」

こちらは110。クーペは珍しい!

ブルーのJDMスタイルセリカ。

ヤングオートから飛び出してきたような1台。このクルマは前回もエントリー。

このJDMライセンスプレートを掲げた3台ですが、何故かみんな4ナンバー!オーナーさんにぜひ知らせてあげたい!MISSTAKE!!逆に判ってやってるならこれはこれですごい!

こちらは三菱からエントリーのモノホンGr.Aスタリオン。中谷さんがドライブした1台。
日本でもお目にかかることはない1台に地球の裏側でご対面。

まだまだお見せしたい写真はたくさんあるのですが、見せ切れない!!興味のある方はユーティリタスにご来店いただければ、お話しながらお見せいたしますよ!