快適ドライブ

DRで高速を走る用事があり、ユーティリタスできっちり納車整備したDRで出かけることに。

 

中央道の調布インターから高速に乗り、ぐーーーーんと加速してくと
ホント気持ちイイ
このカンジがDRのよさ。

「同感!!」と云ったアナタは
ワカッテル!!

今度の休みはDRで出かけよう!!(ランクル!ごめん!)

ところで、いま巷で話題になってる
”高速無料化って、どう??”

いけが屋は思います! 「無料化反対!」

なんでって、高速移動のための道路が意味をなくすでしょうし、少なくとも東京では不必要かと。

もしやるならば、貨物車は無料、首都高は日額定額で一日何度乗っても700円にすればいい!

貨物車無料で経済効果大

首都高日額定額で渋滞緩和!

休日1000円は引きつづき実施し、サンデードライバーに出かけてもらう!

高速が無料になったらただ混むだろうし、よ~く考えないと・・・、いいものにならないよ!

もっとイイ案があるだろうが、そりゃ国会議員の先生に考えてもらう。この人たち、給料いっぱい貰ってるんだから。

アメリカの”フリーウェイ:文字通り”無料”とは訳が違う!交差点ごとにインターチェンジがあり、都市部の車線は4~5車線。移動距離も多く、必要不可欠な生活必需品。もちろんそれでも渋滞してるけど・・・・。

無料高速道路はアメリカのそれと、少なくとも東京のとは同じでない。

お金払っても、早く遠くへ行きたい人と、物を運ぶ人が使いやすい高速道路を望む!!

 

0系新幹線

本日、オンザロードマガジンの取材で、こんな光景に!!!出くわしました。

次号!”昭和”特集と云うことで、昭和の代表3選手!新幹線ひかり号!と三菱ジープ!とRSターボ!

僭越ながら先行掲載をブログで。

普通見られないこの光景!昭和の男の子のロマンですネ~~!!

そしてGAO西川さん岩本ゆーじ氏といけが屋で、思う存分昭和について語ってきました。
昭和ってやっぱり今より不便で情報も少なく、快適じゃなかったんですが、クルマは個性があって、惹きつける何かがあったんじゃ・・・・。

続きはフリーペーパーオンザロードマガジンで!!もちろんユーティリタスで無料配布致しております。